今天，2022年12月26日，新的成昆线全线开通，这是翻天覆地的变化。如果不是因为疫情，我真想买车票去见证历史。
回想三十年前的1993年7月，我曾经在成昆线上有一段刻骨铭心的旅行—在从德昌到夹江的火车上，我体会到了坐火车几乎坐疯了的感觉。
那次是我出公差，前往凉山州德昌县送中小学期末试卷（试卷是李昆的洪川印刷厂印制）。去的时候比较顺利。是从夹江站上车，乘坐的西安到昆明的快车，有座位且秩序好。德昌县教研室一个教语文的宋老师，还有一位上海籍的老师接待的我。他们带我参观了德昌县城，印象最深的老街上有中魁阁（钟鼓楼）。而现代化的楼房很少，最高的只是邮电局4层大楼。
第二天返程时是德昌方面给我购的车票，上车后我还欣喜有座位，没有想到这是一趟慢车。这趟车在大凉山深处的火车站几乎每站都要停靠。7月份正是攀西地区早熟的水果上市季节，沿途不断有村民上车，行李架上塞满了装李子等水果的箩筐背篼。这些水果都是要运到成都去卖的。
火车上很快就人满为患，上车的人心安理得的直接钻到座位下去躺着，站立的人挤成了肉饼。整个车厢挤得水泄不通。我虽然有座位，但是身边挤满了人，脚下也躺着人。
更为严重的是感觉呼吸憋气，整个车厢的空气中弥漫着令人窒息的异味。
甚至还有乞丐上了车，见到你拿出吃的，就将手伸过来向你讨要。虽然乞丐不抢你的食物，但是他站在你旁边的臭味也让你难受。只得用食物打发他走开。
在车上听人讲“曾经有人坐这趟火车坐疯了。”这一次我是真正体会到了精神要崩溃的感觉！
熬到第2天上午，不堪负重的火车终于喘息着到达了乐山地区的夹江站。
终于该我下车了。
但是根本无法挤到车门口去。我是非常狼狈的从车窗上翻下车的。
[福]三十年的时光如白驹过隙，今天，新成昆巨龙腾飞，复兴号风驰电掣。一条现代化快铁横亘在川滇之间，北起成都，南至昆明，新成昆铁路全线贯通运营，至此，成都至西昌、攀枝花、昆明最快分别3小时、5小时、7.5小时可达。“一桥飞架南北，天堑变通途〞。
#你旅游途中遇到过烦心事吗#
新老成昆线走向示意图
新成昆线全线贯通
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