国际空间站的俄罗斯飞船遭遇陨石撞击后冷却剂泄漏已经闹得沸沸扬扬,俄罗斯飞船舱内的温度已经升至50℃,已经不适合宇航员在里面工作,坊间传闻俄罗斯航天局或将派遣紧急救援。
不过据俄罗斯卫星通讯社最新披露的消息,飞船舱内温度已经下降,发动机也已经测试,目前虽然还在评估飞船损失情况,但暂时没有紧急返回计划!而据了解空间站的人士表示,国际空间站上俄罗斯段已经不是第一次出问题了,2018年还曾发生美国宇航员故意破坏的情况,这次与美国人有关吗?
事故到底是怎么发生的?
莫斯科时间12月15日5点20分(北京时间10点20分)左右,俄罗斯宇航员普罗科皮耶夫和佩捷林正准备太空行走,已经全身穿戴完毕之后待在Poisk舱内将开始压力平衡工作,但此时被MS-22上发出的一个诊断系统警报给打断了。
舱外行走需要国际空间站一切正常时才能操作,因此国际空间站莫斯科飞行管理中心与NASA紧急分析报警原因,此后不久,地面观察人员发现原本用于舱外行走直播的摄像头发现大量雪花状物质正从MS-22飞船上飘出来。
俄罗斯航天局和NASA也确认是MS-22飞船的冷却剂出现了泄漏,随后俄罗斯航天局取消了舱外行走,为了确定问题的严重性,俄宇航员安娜•基基娜使用科学舱外的欧洲机械臂的相机拍照并拍摄了飞船的视频。并将视频发回地球供地面专家评估受损情况。
12月15日深夜俄航天集团载人航天计划执行主任谢尔盖·克里卡廖夫发布声明称,停靠在国际空间站的联盟MS-22号飞船出现的泄漏可能是微陨石击中散热器造成的,影响只限于仪表设备舱的温度可能出现变化。
比较麻烦的是目前空间站正好处在高β角度运行,一天24小时能照到阳光,这是空间站绕地球运行的轨道面和阳光角度之间出现很小角度的状况,一年大约会出现2~4次,每次时间不等,这次是5天左右。
长期日照也会导致MS-22飞船温度上升,正常情况下有温控能力的飞船并没有什么大问题,但MS-22飞船没有温度调节后温度可能会失控,就在16日深夜,俄罗斯消息人士表示,对接在国际空间站上的俄罗斯“联盟MS-22”号飞船舱温因制冷系统故障已升至近50摄氏度,俄航天集团专家正在研究降温方法。
而据另一位消息人士表示,由于调节舱内温度和湿度的飞船温控系统出现故障,联盟飞船上的仪器设备可能会无法正常工作甚至彻底失灵。不过俄航天局在后续发布的消息中表示,MS-22飞船的生活区(返回舱和生活舱)的温度已经受到控制,目前温度在30℃左右。
另外在12月16日16点08分(北京时间),俄罗斯航天局工程师成功测试了“联盟MS-22”号飞船的发动机,并表示MS-22飞船没有必要立刻返回,但俄航天局没有公布如何降温以及冷却剂泄漏是否会危及返回飞行,因为温度失控是一个非常严重的问题事件,会危及到宇航员生命。
2018年的事故:究竟是怎么回事
俄罗斯飞船已经不是第一次出现“泄漏”的情况了,早在2018年就出现过一次非常严重的事故,俄罗斯官方调查已经宣布结果,但NASA却不承认该调查报告给出的结论,一直到现在还在扯皮中。
空间站漏气:一坨胶水堵住泄漏点
2018年8月30日,俄罗斯卫星通讯社报道称,俄航天集团总裁德米特里·罗戈津对媒体表示,国际空间站8月29日晚间发生空气泄漏,空间站所有的宇航员都被动员起来查找漏气点,最后确认俄罗斯不久前对接的联盟MS-09飞船的轨道舱为漏气点,原因是其上面有一个大约2毫米直径的贯穿孔直通太空。
当时联盟MS-09飞船乘务组的指令长普罗科皮耶夫用环氧树脂封堵了这个漏气点,用环氧树脂堵漏的确是空间站应急状态处理的一个标准流程,所以这没毛病,漏气问题是解决了,原本认为调查很快就会出结果,但这一调查就是3年,而且到最近也没人承认到底是怎么回事。
故意打出的洞:匪夷所思的作案过程
早先俄航天局专家认为这个可能是微陨石击中船体的结果,因为在国际空间站在太空中运行,虽然被微陨石击中的概率很低,但还是存在可能性的!但随着现场照片的公布,就算是外行也发现,这个孔明显不是陨石击中的结果,而更像是人为的。
照片显示,一个贯穿“铝合金”的孔周围有很多断断续续的摩擦痕迹,但这个孔给大家的第一感觉完全不是所谓的微陨石贯穿孔,因为存在如下疑点:
- 1、微陨石向内高速穿透的情况完全不是这样,会存在飞溅物,舱内会到处留下高速穿透后的飞溅的陨石以及金属融化残留物;
- 2、在舱内贯穿孔的对拓点也没有找到穿入舱内的微陨石留下的痕迹或者本体;
- 3、痕迹更像是用手枪钻打孔多次失败后终于打成功的“作案现场”;
陨石高速穿透并没有实际的案例,但却可以在地面模拟高速穿透后的现场,一般飞船材质大都是铝合金,被高速物体撞击后的铝合金表面是这样的:
一个7克物体以7千米/秒的速度撞击到铝板上
这个是没有穿透的“撞击现场”,如果是穿透的话大概是如下形状:
脆性材料与高强度材料被穿甲弹击中后的情况,内侧不是被“带走”一大块就是会因为穿透而在“弹孔”周围形成突起,这还是比较容易理解的,但在上图中毫无从外部进入和内部穿出的痕迹,因此俄罗斯航天局的专家确认应该是人为打孔所致。
是地面作案还是国际空间站后作案?
既然是人为作案事故,那么可能性就有两个,一个是飞船制造时就被人为打孔,另一个则是在对接空间站后才被打孔。就可能性而言,两个都存在,那么该如何确认呢?
国际空间站上漏气是一次非常严重的事故,因为如果出现大规模泄压事件,那么按空间站应急处理条例会在第一时间内进入飞船,之后会确认是否是逃离还是解决后再返回空间站,简单的说则是会危及宇航员生命的,所有有人要自杀吗?
联盟号 MS-09 成员组
假如这个孔是地面人员打的,那么这艘飞船又是如何经过真空测试的呢?因为飞船制造完毕后真空测试是最基本的检测步骤,如果有那么大一个孔存在漏气,显然是无法通过测试的,两个可能性都存在理论排除的逻辑,调查一时陷入僵局。
2019年3月份,俄罗斯航天局根据在MS-9飞船的轨道舱内发现金属碎屑以及痕迹继续展开调查,最后确认这些碎屑和痕迹是在失重状态下钻孔形成的,是6月6日MS-9飞船对接到空间站后产生的,也就是说这是空间站内人员所为!
这就让人想不明白了,难道在国际空间站中还有宇航员打算自杀吗?在国际空间站这个小团体中出现相互猜忌的性质是非常严重的!2019年9月,Roscosmos总干事德米特里·罗戈津 (Dmitry Rogozin) 宣布称俄方已经知道这个洞的来源,是空间站内部人员所为,但暂时不会公布消息。
2021年8月12日,俄罗斯国家通讯社塔斯社(TASS)发布了专栏作者、科技记者米哈伊尔·科托夫(Mikhail Kotov)的文章称,2018年“联盟MS-09”飞船漏洞事件另有原因,漏洞是在“零重力”环境下缺乏支撑的情况下钻出的,文章认为,“凶手”是当时空间站上的一名美国宇航员。
据专家分析,这名钻孔的作案人员对俄罗斯“联盟MS”飞船极不熟悉,钻了很多次,留下了大量的痕迹后终于钻出了一个贯穿孔,文章认为,钻出这个孔的嫌疑人则是搭乘“联盟MS-09”飞船前往国际空间站的美国宇航员塞丽娜·奥农-钱赛勒 (Serena Auñón-Chancellor),她的目的可能是为了尽快返回地球。
据俄罗斯媒体分析,美国宇航员塞丽娜·奥农-钱赛勒可能在轨期间患上了脑部深静脉血栓,这个症状可以简单理解为轻微脑血栓,行动能力不太受影响,不过可能会让人情绪不稳、急躁与没有耐心,从而导致作出不理智的行为,但就算再严重也不能破坏空间站设施、让整个空间站处于危险之中换来快速返回地球的操作吧。
这个无底线行为实在是让人太害怕了,但NASA坚决反对这个说法,11月30日,NSA局长比尔·纳尔逊在一份声明中称:
"These attacks are false and lack any credibility"
"I fully support Serena and stand behind all of our astronauts."
“这些攻击是虚假的,缺乏可信度”
“我全力支持瑟琳娜,支持我们所有的宇航员。”
这个扯皮事件一直到现在还没有结果,因为没有瑟琳娜进入MS-9飞船的监控录像,也没有其他证据表明她确实进行了如此操作,这个事件最后也是不了了之。
到底是不是美国人的故意破坏
2018年漏气事件后,国际空间站舱段也曾多次出现漏气事件,多次发生在俄罗斯舱段,不过一般都是极其轻微的漏气,大部分都是因为长期运行的应力造成的细微裂纹,即使不处理也不至于造成泄压,因为自动调节机构就能保证空间站正常气压。
此次MS-22飞船的冷却剂泄漏确实非常诡异,由于美国人破坏飞船曾有过先例,让人不得不怀疑是不是美国人又老毛病发作了,再次破坏起空间站设施来?
《三体》中章北海的行为:或为大家提供了一个思路
有朋友认为,只要找到破损位置,看看有没有陨石残留就真相大白了!尽管这个方法有点难度,但不得不说,这个方法存在可操作性,只要一次舱外行走就能解决!
事实上《三体》中就会作案给出了一个思路,核聚变无工质推进的恒星级飞船支持者章北海,利用陨石子弹将支持工质几位元老一一射杀,因为作案现场在太空,子弹进入人体后碎裂,如果不仔细调查,根本不可能发现是人为,而是先入为主的认为是微陨石所致。
所以就算俄罗斯调查结果在散热器位置找到了陨石痕迹,属于“人为操作”仍然存在可能性,当然笔者这样猜想显然是阴谋论了,不过本文只为大家的讨论提供一种可能性!
延伸阅读:发射备用飞船最快得1个月
俄罗斯卫星通讯社莫斯科12月18日报道称,消息人士表示,俄国家航天集团将需要约一个月的时间来加速向国际空间站运送“联盟”号救援飞船,取代受损的“联盟MS-22”,但尚未就这方面作出决定。
要是国际空间站在这一个月发生严重故障还真是一个超级麻烦的问题,宇航员该如何自救呢?还是向中国空间站求救?
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