5月17日下午“要死” 点 “要死”分！京台高速济南服务区一车辆失控高速撞碎一名服务区行走的男子。
通过监控视频看出，诡异的肇事车速很快，这么快的速度直接把受害男子撞的四分五裂，旁边同行的白衣男子站在原地吓得目瞪口呆。据说肇事车辆最后撞到水泥墙上，戴眼镜的58岁男性司机于某，受重伤且车辆也严重受损。
警方两天后通报，肇事者操作不当，将油门当刹车了。
车祸时间太诡异了，“要死”点 “要死”分！要你死！
车祸原因也这样诡异！
但是很多网友留言，大多都不认可是油门当刹车，理由主要是：油门当刹车不会长时间和长距离一直失误，一旦发现就会收脚减速。
究竟事故原因是什么？就这样一句话？三天时间过去了警方也没有进一步的消息。按理高速沿途监控完善，怎么就没有进一步说明？
肇事者于某和死亡男子的身份信息？是否认识或有人际纠葛？肇事者余某当时的身体状态是什么？是否酒驾或毒驾？车辆撞人当时时速多少？进入服务区有没有过减速？进入是否有刹车？是否开启定速巡航？…
这些情况相信对于事故原因确认和肇事性质都至关重要！
笔者查看了济南服务区一段路况，结合事故画面等情况，如果排除酒驾毒驾，初步分析，真相可能是：司机设置定速巡航，午间长时间开车打瞌睡去了。
理由请看：
1.午间14点14分，午饭过后，正是司机最容易疲倦打瞌睡的时候。
2.司机于某是58岁的男性，这样年龄的男子大多有午睡习惯，下午2点平时正是午休时间，驾车不打瞌睡才怪。
3.进入济南服务区前两三公里，是一个下坡路段，进入服务区是一个稍微向左的长弯，司机打瞌睡时没有向左修弯，车辆直接高速驶入服务区，司机有发现也来不急踩刹车，只能下意识本能避让前方车辆。
4.多半司机开启定速巡航了，看视频车辆从进去服务区到撞人都基本一样的很高速度，这种情况只有定速巡航可以解释。
原因综述：司机为了减少操作开启定速巡航，58岁男人司机在午间最容易打瞌睡的时候疲倦打瞌睡，车辆在未左转弯情况下径直从辅道高速驶入服务区，司机发现不对下意识的本能避让前方车辆，但是撞上路人，全程高速，脚本来就没有在刹车或油门踏板上，所以高速撞上水泥墩才停下来。
或许司机是被撞醒的，车辆也撞毁故障熄火，警察没有发现开启定速巡航，司机假装说是操作不当误把油门当刹车了。
当然，这是本人根据实际做出的推测，我们应该尊重司法程序和法律，相信公检法会公正地处理这起交通事故。
同时，我要呼吁司机门要严格遵守交通法规，时刻保持头脑清醒，为自己他人人身安全负责，避免交通事故的发生。
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