央广网北京1月22日消息（记者李江雪 通讯员岳阳 鲁静）22日9时16分，随着北京朝阳至哈尔滨西的G913次列车驶出北京朝阳站，标志着北京至哈尔滨高铁北京至承德段（以下简称：京哈高铁京承段）正式开通运营，京哈高铁实现全线贯通。
北京至哈尔滨最快4小时52分可达
京哈高铁沈阳至哈尔滨段已于2012年12月1日开通运营，沈阳至承德段于2018年12月29日开通运营。此次开通的北京至承德段长192公里，设北京朝阳、顺义西、怀柔南、密云、兴隆县西、安匠、承德南7座车站。北京朝阳站到承德南站由现在的4个多小时压缩到最短时间52分钟、最长时间59分钟。北京至沈阳最快旅行时间缩短至2小时44分，比既有经山海关铁路客运专线通道压缩2个多小时，比既有经承德铁路通道快15小时。北京至哈尔滨最快4小时52分可达。
京哈高铁京承段开通运营首日，铁路部门安排开行动车组列车10.5对，之后每日开行动车组列车12对，初期运营时速300公里，同时，铁路部门严格落实进站测温，在进站验票及上车检票环节执行一米线，服务人员按照防疫要求，加强提示旅客佩戴口罩。在北京朝阳站服务台摆放防疫指南，向旅客发放。
北京朝阳站正式投入使用 首都迈入“六站两场”新时代
22日，北京朝阳站随京哈高铁京承段同步开通。自此，北京市迈入拥有北京站、北京西站、北京南站、北京北站、清河站、北京朝阳站六座铁路客运枢纽和首都国际机场、大兴国际机场两座国际机场的交通运输新时代。
北京朝阳站位于朝阳区东四环外姚家园路以北，建筑面积18.26万平米，站场规模7台15线。车站开通后，主要通行东北方向高铁列车、普速列车和市郊铁路东北环线。
为做好北京朝阳站开通后周边交通接驳服务保障，交通部门在北京朝阳站周边配套建设5条道路：将台洼西路、驼房营路、姚家园北街、石佛营东路、北豆各庄路；新建4条专用匝道：连接车站南、北高架平台和周边道路；新增4处场站：1处公交场站、1处公交接驳车站和2处出租车调度站。
根据规划，未来北京朝阳站还将建设1座城市综合交通枢纽，接入M3线和R4线2条城市轨道交通。
除此之外，北京市交通委组织公交集团调整了5条公交线路提供接驳服务，包括413路（北京朝阳站-东直门）、专194路（甘露园-北京朝阳站）、专195路（北京朝阳站-红霞路）、911路（京东运乔建材城-北京朝阳站）、夜13路（北京朝阳站-地铁海淀五路居站）。其中，413路增发北京朝阳站至地铁14号线“东风北桥”站区间车，专194路增发北京朝阳站至地铁6号线“青年路”站区间车，可将乘客快速接驳至周边轨道交通车站。
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