桂林将新建外环高速公路最新规划

10月15日，记者从自治区交通运输厅了解到，广西最近又有一批高速公路正在进行环境影响评价第一次公示。

根据公示内容，广西拟新建多条高速公路，涉及南宁、桂林等多个地区，其中包括桂林—恭城—贺州高速公路(桂林至钟山段)、桂林外环高速公路等。

桂林外环高速公路

桂林外环高速公路是《广西高速公路网规划 (2018～2030年)》中的桂林城市过境线，分别环绕串联了“纵3线”G65包茂高速，“横2”规划桂林-灌阳-江永高速公路、桂林至柳城高速公路，“纵6线”G72泉南高速，起到了串联横、纵线交通转换的主要功能。

拟建桂林外环高速公路位于桂林市境内，路线经过雁山区、临桂区、永福县、灵川县、叠彩区境内，路线呈环形走向，推荐路线全长约121.875公里。

推荐路线起点在临桂区六塘镇新刘家村东侧接G65包茂高速设置六塘枢纽，向西进入永福县罗锦镇设置罗锦互通，在永福镇与苏桥镇中间折向西北跨越洛清江、湘桂铁路、G72泉南高速(设置苏桥枢纽)，

向北沿着桂林市经济技术开发区规划的边线西侧布线，进入临桂区两江镇(设置两江互通)，同时跨越在建的桂柳高速(设置两江枢纽)，继续向北沿着两江镇、两江国际机场西侧的西登山山脉布线进入五通镇，下穿贵广高铁，在五通镇北侧折向东连续跨越G321、G76夏蓉高速(设置五通枢纽)，

之后向东进入灵川县潭下镇，在潭下镇设置潭下互通后跨越甘棠江，折向东南在灵川镇与三街镇中间穿过，连续跨越G72泉南高速(设置三街枢纽)、湘桂铁路、G322(设置三街互通)、漓江，

之后进入叠彩区，在叠彩区大河乡上阳家村接入桂林绕城高速(设置叠彩洞枢纽)，路线全长约121.875公里，全线采用双向四车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，路基全宽26.5米，采用沥青混凝土路面。

全州(湘桂界)至容县(粤桂界)公路(平乐至昭平段)

拟建全州(湘桂界)至容县(粤桂界)公路(平乐至昭平段)项目起于G65包茂高速平乐服务区，与既有的G65包茂高速相接，终于文竹镇附近,与贺巴高速相接，路线推荐方案全长约58.01公里。全线采用四车道高速公路技术标准，设计速度100km/h，路基宽度为26m，采用沥青混凝土路面。

桂林—恭城—贺州高速公路(桂林至钟山段)

拟建桂林-恭城-贺州高速公路(桂林至钟山段)位于桂林灵川、阳朔、平乐、恭城以及贺州钟山，路线自北向南走向，项目推荐方案由主线和连接线组成。

路线起点于灵川县陈白田村(勃岭附近)，终点位于钟山县城北约5.8公里鳖地岭村接永贺高速，推荐路线全长约151.614公里。全线共设桥梁23689米/82座，全线设隧道26425米/23座，设互通式立交11处，设分离立交11处，通道88道。全线共设管理分中心1 处、服务区3处、停车区2处、养护工区3处、隧道管理站3处、匝道收费站6处、路政大队3处、交警高速大队3处。本工程主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，整体式路基宽度26.0米，分离式路基宽度13.0米。路面采用沥青混凝土路面。