多层穿梭车自动化立体仓库系统是一个运用范围很广立库系统，可以在较高密度的存储系统中，快速、准确、自动化地完成选拣作业，适合于品规较多的仓库，从装配、产品组装到订单选拣和配送的各个环节。因此，无论作为补给工作区的高性能解决方案、缓冲库还是在生产和安装过程中按序提供物料产品，多层穿梭车系统都有着非常高效的表现。且多层穿梭车系统便于升级，可以与仓库垂直输送装置等系统灵活对接随时进行扩展。那么多层穿梭车自动化立体仓库货架立柱的载荷计算方式及立柱地脚该如何选材？
一、在多层穿梭式货架的料箱货物重量最大不超过50KG时，单列货格数量不超过5个。立柱载荷重量=50KG(单个料箱重量)*5(货格数量)*N(层数)+货架重量+设备重量。但不同的项目根据实际情况的不同立柱载荷的计算方法也有所不同。
二、此截型立柱采用连冲连轧形式加工而成，无特殊情况下材料采用Q235便可满足设计需求。此立柱结构可用于高度H不超过20M，承载不超过15吨的多穿货架。
三、立柱地脚选材设计
为了更好的控制水平高度偏差，小编推荐以下两种立柱地脚结构：单螺杆调节地脚和双螺杆调节地脚。两种地脚结构都能满足立柱水平高度的偏差要求，但两种结构都有各自的优缺点。
1、单螺杆的特点：结构简单、施工方便、地坪沉降后可二次调节。但是由于整体结构依靠单个螺杆承重和调节水平，因此立柱的整体载荷能力会有所下降，并且垂直精度效果一般。
2、双螺杆调节的特点：结构稳定、承重能力高、垂直精度高。但由于底部采用无收缩水泥浇灌，货架在发生均匀沉降后二次调节施工难度较大。
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