上海吉祥航空首架787头等舱,体验上海浦东吉祥航空321头等舱

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吉祥航空梦想客机787商务舱往返,旅程整体感受很棒,无论是地面服务还是餐食客舱都没有扣分项,最大的亮点在于票价实惠,京沪商务舱(虹桥出港)1XXX开头的票价绝对称得上高性价比。

京沪双城记,吉祥航空梦想客机787商务舱往返飞行体验

HO1251/2,SHA=PKX

京沪双城记,吉祥航空梦想客机787商务舱往返飞行体验

吉祥航空787,“吉享丝路”与“梦旅生花”

京沪双城记,吉祥航空梦想客机787商务舱往返飞行体验

封面

出发 | 上海虹桥机场SHA

出发去虹桥机场,在吉祥的柜台办登机牌,选到了最后一个靠窗的座位8A。准点开始登机,CC领至座位落座后,枕头毯子拖鞋三件套都已经提前准备好了,乘务员简单介绍送来了热毛巾和橙汁并点了餐,沟通非常亲切友善,是非常好的服务体验。

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是日飞机

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落座8A

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欢迎饮料(橙汁)

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毛毯与拖鞋

SHA-PKX | 餐食服务与客舱

当天配餐是藤椒虾仁和鱼香茄子,做的口味很不错,吃得一干二净,饮品要了一杯咖啡和奶航招牌的杨梅汁。在90分钟的航程,公务舱满座的情况下,乘务员依旧优质地完成了正餐服务。

吉祥航空的787采用了两舱布局,其中商务舱选配了1-2-1交错式布局的座椅Thompson Vantage X。双数排靠窗的座位拥有比较私密的空间,个人比较推荐。

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藤椒虾仁米饭

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飞越济宁上空

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吉祥招牌的杨梅汁

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验明正身

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橙红色的客舱氛围灯

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躺着飞

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脚步空间

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座椅调节面板与遥控手柄

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787标志性的大舷窗

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Vantage X座椅

SHA-PKX | 飞行与到达

经过短暂的飞行,飞机抵达了大兴国际机场。机场内部动线设计很简单,即使是路痴也能明确地找到出口,一来是标识明显,二来也就一条路可以走,加上完善的Autowalk设计,走到出口速度还是很快的。

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冲上云霄

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自带蓝色滤镜的舷窗

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抵达大兴机场

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停靠廊桥

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告别“吉享丝路”787

出发 | 北京大兴机场PKX

打车回到大兴机场,当天是一个好天气,没有了来时阴霾。每家航司都开了柜台,但实际只有一个柜台有人上班,还没见到别的旅客去办票。

吉祥航空使用的是大兴机场自营休息室,之前看别的飞友吐槽说不好,但我觉得还挺行;无论是餐食还是服务都比绝大多数机场自营好多了,也许还是本人见识太少了一点去的时候还在提供午餐,品种也很丰富!

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抵达大兴机场

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出发层车道

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值机岛分布

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出发大厅门可罗雀

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吉祥所在的K岛

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江西航、东海航、吉祥航都有独立的柜台,但实际都不开放。

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自营休息室入口

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休息室内部

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窗外的蓝天白云

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甜品区

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各式各样的小糕点,虽然味道一般但看着很精致。

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午餐时间提供的热食

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是日飞机,梦旅生花

PKX-SHA | 餐食服务与客舱

这一段的航班时刻是下午,除了餐食换成了点心组合,其余服务和去程一样保持了高水准。返程落座了第一排,腿部空间表现比后面座位优秀太多,完全没有限制可以自由翻身。

经过90分钟飞行到达上海虹桥机场,依旧是靠在廊桥,查验健康码和核酸就可以出机场,托运行李也顺利优先出来了。

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欢迎饮料(橙汁)

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你坐哪呢?

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找到座位了,乘务员还特意来把安全带系上

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PKX-SHA

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第一排就是宽敞

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躺着飞

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粉色的客舱氛围灯

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侧面的储物空间与手柄调节面板

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方便躺平时使用的预设座椅角度

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标志性的大舷窗

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点心盒

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有芝士可颂、红丝绒蛋糕、水果等,品质优于东航的点心盒。

本文源自FLYERT飞客会员“蓝桥遗梦”

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