江苏是一个名副其实的沿海省份，但好像又差了那么点意思。无论江苏以南还是以北，各省的经济强市基本都是沿海城市，比如大连，唐山，青岛，宁波，泉州，深圳，在省内都是数一数二的存在。那为何江苏和别人不一样呢？
我们都知道，江苏一共有13个地级市，经济最强的是苏州，其次是南京和无锡，经济最发达的区域也都集中在苏南地区，沿海地区的三个城市都进不了全省经济前三，这和其他沿海省份有着明显的差别。
江苏之所以会形成这种格局，可以说是既有内因也有外因。我们先来看看其他省份的沿海城市为何能发展为省内的经济第一或者第二，很大一部分原因就是政策倾斜。像大连，青岛，宁波，厦门还有深圳这五个城市都是我国的计划单列市，各市的管理已受到中央和所在省的双重领导，这在级别上就高于了其他普通地级市，所以也就有机会发展得更好。而江苏的连云港，盐城和南通都不是计划单列市，所以在政策上的倾斜就相对要少一些。
我们再来看看内部原因。江苏虽然是沿海省份，而且是国内平原面积占比最高的省份，广袤的平原也对经济发展有着良好的促进作用。但江苏的平原面积自古以来都是受到古黄河和长江的冲刷，而古黄河和长江往往会携带大量的泥沙，这就使得江苏的沿海地区几乎都是滩涂，形成了淤泥质海岸，多用作养殖，而不能用来建设深水良港。
唯一较好的海岸线在连云港境内，但也并不多。所以江苏的沿海城市既没有优良的港口，也没有城市级别上的优势。当然，如果连云港在1984年能够抓住沿海开放城市的机遇，或许就不会成为现在这种样子，而是黄海边上的一颗璀璨明珠。
连云港港
其实江苏的港口非常多，比如长江沿岸就有苏州港，南京港，镇江港，扬州港，无锡港等等，货物吞吐量也都非常大，但都是内河港，能进入全国集装箱吞吐量排名的也就只有苏州港，连云港港和南京港，而其中只有连云港港是海港，也是全江苏唯一拥有30万吨级深水航道的城市。
盐城虽然拥有444千米的最长海岸线，但都是淤泥至海岸，和南通的情况比较相似，即使南通的经济发展水平比较高，但奈何无法成为一个名副其实的港口城市。以上就是本期的全部介绍了，评论区欢迎留言讨论，我们下期再见。
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