近年来,由于部分船员安全意识淡薄,船舶封闭处所“吃人”惨剧屡见不鲜。为此,广州海事局制作相关安全宣教视频(含普通话、粤语双版本),以提高相关作业人员的安全意识。
PART 01
– 「 封闭处所定义 」 –
封闭处所是指有以下特点之一的处所:
1. 开口,仅限于出入口;
2. 通风不足;
3. 非设计为连续有人工作的处所。
封闭处所还包括但不限于:货舱、双层底、燃油舱、压载舱、货泵室、货物压缩机室、隔离空舱、锚链舱、空舱、箱形龙骨、保护层间处所、锅炉、发动机曲拐箱、发动机扫气箱、污水柜和相邻处所。具体应根据每艘船舶的自身情况识别封闭处所。
点击下方视频号可查看
(普通话版)
船舶封闭处所作业的那些事(上)
点击下方视频号可查看
(粤语版)
船舶封闭处所作业的那些事(上)
PART 02
– 「 进入封闭处所的安全风险 」 –
封闭处所长期与外界隔绝,空气流通不畅,容易产生有毒、有害、易燃、易爆气体,作业风险较高。
谨防发生中毒、缺氧窒息、火灾/爆炸以及其他意外。
PART 03
– 「 预防措施 」 –
点击下方视频号可查看
(普通话版)
船舶封闭处所作业的那些事(下)
点击下方视频号可查看
(粤语版)
船舶封闭处所作业的那些事(下)
(1)无需进入时,通向封闭处所的门和舱口应始终锁闭防止进入;在打开进行自然通风时,应在入口处悬挂警告标识,防止意外进入。
(2)作业前应进行严格的风险评估,识别风险,制定应急预案,并对参与人员进行培训。严格执行作业审批制度,通常由部门长负责拟定作业计划,报船长批准后方可实施。未经批准严禁进入密闭空间。
(3)指定专人担任现场指挥,负责作业现场组织、指挥和协调,对作业全过程进行监督防控,同时应指定救援人员。
(4)进入前应进行彻底的、不间断的通风换气,由主管人员对封闭处所内空气进行检测,封闭舱室内各处的氧气含量应不低于19.5%,二氧化碳含量不高于2%,有毒有害气体的含量应为0。
(5)对密闭舱室内外人员之间的通讯设备进行测试,通讯设备应为防爆型;进入密闭舱室前应约定简洁的紧急联络或撤离信号,以便在通讯故障或中断的情况下采取必要的安全措施;准备好隔绝式呼吸器、安全带、救生索,规定好内外联络信号,救生索外端必须生根,出口处有专人守护,并经常与舱内人员保持联系;准备好医疗救护设施。
(6)进入人员应穿紧身工作服、工作鞋、戴安全帽和手套,携带必要的照明工具。进入有易燃、易爆气体的封闭处所时,穿戴和随身携带的工具必须要防火、防爆。
(7)在密闭处所口设置临时围栏,放置“未经许可,禁止进入”警示标志,安排专人值守;通知有关部门封妥有关设备和控制阀,并贴上“禁止启动”或“禁止打开”的安全标志牌。
(8)作业过程中,保持对作业场所的连续通风和检测,作业中断时间超过半小时的,进入前必须重新检测。
PART 04
– 「 应急处理」 –
(1)在应急情况下,必须佩戴隔绝式呼吸器方可进入缺氧作业场所,如果作业环境发生恶化,应立即提示舱室内人员中断作业并立即撤离。
(2)一旦发生窒息、中毒事故,现场负责人应立即采取隔离和疏散措施,对密闭空间加强通风,防止无关人员进入危险区域;必须对现场风险进行评估,确定可以安全进入舱室实施救援之前,任何人员不得进入舱室施救;进入作业现场参与救援人员,必须佩戴隔绝式呼吸器,并有专人配合,防止发生二次事故。
中毒、窒息人员救出后的处理建议
(1)尽快将伤员转移到空气清新通风的地方。
(2)当伤员昏迷时,立即进行现场急救,松开衣领、内衣和腰带等保持呼吸道畅通,使患者平卧,头偏向一侧,取出假牙,清除口鼻腔的分泌物、痰液和呕吐物等。
(3)当伤员停止呼吸时,应采取人工呼吸进行急救;也可使用呼吸兴奋剂进行急救,密切关注生命体征的变化。
(4)按照医疗急救指南进行专门照料,持续观察。
(5)发生休克时采取吸氧、保温措施。
本网页内容旨在传播知识,若有侵权等问题请及时与本网联系,我们将在第一时间删除处理。E-MAIL:dandanxi6@qq.com