洞悉中国高铁京广线列车经过武汉火车站:站台和郊区都显得很平静

2020年春节前夕,湖北省的省会武汉市成为全国的热点,在大多数情况下已经不建议出武汉、入武汉。当高铁列车驶过武汉火车站,感受仍是平静,在这个长江沿岸的南方大都市擦边而过,感受到的依然是平静。

当乘坐中国高铁京广线的列车经过武汉火车站的时候,武汉火车站的站台、武汉市郊区都显得很平静,但二者代表的意义并不相同,前者是不寻常的平静,后者是南方冬季通常的景象。

(注意:本文的视角仅仅是乘坐京广线的列车经过武汉火车站,对于武汉三镇——武昌、汉阳、汉口来看,首先经过的汉口,然后经过的武昌,却没有经过特别的有意义的汉阳,无论是CXO还是普通的农民工,在高铁列车上的每个人,都是平等的)。

下面照片就是新建成的武汉火车站,

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武汉火车站——它原本不是武汉市最早的火车站,在几十年之前,并没有武汉这个地方名,而是武昌、汉阳、汉口的武汉三镇。

武汉火车站是一个年轻火车站,也成为了武汉这座省会城市的主力火车站,它是在2006年9月开始建设的,在2009年12月26日投入使用。显然这是一个21世纪的火车站,也彰显了武汉市在这几年的快速发展——仅仅三年就建成一个特等火车站。

下面就是地图上面的武汉火车站。

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从地图中可以看到,武汉火车站位于湖北省武汉市洪山区,本身也是属于武汉三镇的武昌地区,也是紧邻青山区与洪山区交界的杨春湖的南侧,这里面也靠近三环线,属于京广高速铁路中途枢纽车站,也可以通过滠武铁路连接武九客运专线、武九铁路、京广铁路。

2020年庚子年春节的前夕,列车驶过武汉火车站的场景如下所示。

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武汉火车站依然宏伟,原本应该忙忙碌碌的庚子年春节前期的春运,在武汉站这个地方却没有了往年的繁忙,无论是下车的人群、上车的人群都是寥寥无几。

在驶过武汉站的高铁列车上面,有归乡的农民工、有普通的白领、也有年轻有为的C某O,在这个特殊时刻,面对雄伟的武汉站、面对生命的尊严,大家都是相同的人。

下面就是武汉火车站附近的卫星图。

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武汉火车站是随着武广高铁的建成来启用的,在中国高铁与铁路系统当中,武汉火车站的被称之为武C,这是因为武昌火车站被称之为武A、汉口火车站被称之为为武B。作为。作为京广高铁、武九客运专线、武冈城际列车的始发-终到站,武汉火车站俨然已经是武汉市的最强的火车站,

在2020年庚子年春节来临前夕,列车驶过武汉火车站的时候,景色并没有什么不同,显得如此的平静。

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在列车驶过武汉火车站之后,窗外的景色可谓是一片平静,这也是南方常见的冬季景象,在这里看不到武汉这座大都市的繁华,只能看到南方农村的平静。

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在武汉市这座大都市的角度,高铁列车两侧的景色堪称是“巍巍长江岸,不见大武汉”,近些天所发生的一切,似乎都和这片平静的南方郊区并没有关系。

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武汉市在庚子年春节前夕的冬天,本身依然是大都市的繁华、城市里面一切的运作,也不能说是异常。在乘坐高铁列车经过武汉火车站的时候,其实会看到两个截然不同的场景。

武汉火车站很平静,这是春运前夕原本不应当有的平静,此处已经不像一个大都市的春节前夕。

武汉市在高铁两侧的郊区也很平静,这里面是南方冬季农村应有的平静,这里面看不到武汉这座大都市的情况,也显得非常的正常。

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