车友难题：走川藏线骑行到拉萨后，自行车这些装备一般怎么处理?
经过川藏线2000多公里的，一个月左右的长途爬涉后，一般情况下，骑行者在拉萨经过休息后，回程时大多不会再将车骑回出发地，而是选择其它交通工具返回，对车辆大都会进行这些处理：
打包寄回：
如果你想让陪你走过川藏线的自行车在今后继续陪你走遍更多的地方，可以在拉萨找到快递公司，将自行车打包寄回。一般来讲，将前后轮（或仅前轮）拆下，车把组旋转90度，并将车架、前叉等管件用泡沫棉包裹好，垫足缓震材料，轮胎放掉气，用硬牛皮纸箱装箱寄出即可，车店里的整车也是这样寄的。
不推荐随飞机、火车托运回来，一是要买装车包，很麻烦，且托运有时候安全性可能还不如安全装箱后发快递。邮寄最多也就是车比你晚几天到家，这段时间我相信大多数朋友还是等得起的。
就地卖给想要骑车返回的人：
许多朋友骑行西藏仅为追求一次人生体验，这辆车带不带回并不重要。而在拉萨，其实也有一些人临时决定想要反向骑行川藏、滇藏、京藏等路线，那么正好，你的自行车可以一定程度折价后出售给想要骑车回程的人。这样做既经济，又能让更多人体会到长途骑行的乐趣，两全其美。
如何找到想买车的人，可以通过当地的骑行俱乐部、聊天群或其它社交网络来解决。
原路骑回：
如果一次没骑够，时间精力又充足，原路骑回也不是不可以。也许相同的风景，不同的方向，会让你有新的体验。
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